Восстановление АКПП - сложный процесс, и его необходимо осуществлять, тщательно и постоянно отыскивая лучшие решения в каждом конкретном случае.
Разборка и чистка (мойка)
Прежде всего, АКПП разбираются и вычищаются отработанные частички деталей АКПП, которые способствуют износу механизмов, подшипников, валов и гидравлического блока управления. Чистка АКПП включает в себя ручную мойку отдельных деталей. Каждая деталь в процессе чистки тщательно проверяется, рабочие поверхности полируются, чтобы продлить их срок работы.
Гидротрансформатор
При восстановлении АКПП всегда восстанавливается гидротрансформатор - откручивается для чистки, оценки износа деталей и замены подшипников, прокладок, пружин, роликов и прочих деталей. В процессе восстановления проверяются лопасти турбин, они затягиваются и спаиваются (свариваются) с помощью специального устройства. Шейки гидротрансформатора тщательно проверяются и заменяются при необходимости. Гидротрансформатор проверяется под давлением и балансируется, чтобы избежать вибраций, которые при использовании АКПП могут вызвать шумы, утечки масла или повреждение АКПП.
Гидравлический блок управления (ГБУ)
При восстановлении АКПП всегда восстанавливается ГБУ - разбирается, чистится и обновляется. Все детали ГБУ проверяются на износ, а также проверяются крепления и уплотнения ГБУ с корпусом АКПП.
Возможная утечка масла ГБУ проверяется вакуумным тестом и на тестовом стенде симулируется работа автомашины. Скорость автомашины и прочие изменяемые параметры симулируются гидравлически. Тест показывает трещины в корпусе, точно указывает на проблемы в работе и моменты переключения передачи.
Проверка коробки передач
Первоначально АКПП проверяют на сборочном столе, чтобы удостовериться в герметичности круговой циркуляции масла. Для этой цели используется масло под давлением и специальное оборудование.
Сборка коробки переда
Для восстановления АКПП заводRECRO использует новые и сертифицированные детали. Замена использованных деталей обеспечивает качественную и долговременную работу АКПП. Сборка АКПП доверяется только высококлассными специалистам.
Тестирование коробки передач
Каждая восстановленная АКПП тестируется на диностенде с изменяемыми параметрами и изменяемым давлением. При выполнении теста проверяется муфта сцепления в гидротрансформаторе, механизм паркинга, скольжение сцепления и утечка масла. Проверка осуществляется, симулируя различные нагрузки, которые создают двигатель автомашины и дорожные условия.
В процессе тестирования RECRO использует не только готовые решения, которые предлагают производители тестового стенда, но также разработанные инженерами RECRO программы, созданные для улучшения точности результатов теста и приспособленные для работы современных АКПП на тестовом стенде.
